Tips Hati Hati Terhadap Bahaya Dari Gelembung Udara
20_p1_s_1.jpg
20_p1_s_2.jpg
Berbahaya seperti kelihatannya, gelembung udara benar-benar bisa pendahulu bahaya. Lembur, gelembung udara terjebak dapat menyebabkan mesin mobil pendingin sistem terlalu panas. Itu telah sering mengabaikan hal-hal kecil yang tampaknya tidak berbahaya seperti gelembung kecil yang manis. Anak-anak telah benar-benar menyenangkan waktu bermain dengan gelembung yang terbuat dari campuran air dan sabun, sementara orangtua menonton anaknya sedikit bergelembung hiburan. Tapi untuk mobil, dari importir pararel mesin pendingin sistem tepatnya, gelembung hanya dapat merugikan.

Bagaimana mesin pendingin sistem bekerja?

Kebanyakan sistem pendingin mesin berlaku radiator pendingin untuk menghapus blindspot menjaga mobil mesin temperatur pada tingkat yang dapat diterima. Panas dari mesin pembakaran internal mobil diserap oleh coolant, yang disimpan dalam air jaket. Menyerap panas membuat kenaikan suhu pendingin, tetapi sirkulasi yang terjadi diserahkan ke radiator sirip, yang pada gilirannya menurunkan panas ke atmosfer. Penggemar juga berada di tempat untuk membantu rilis kalori.

Jadi itu didirikan, radiator coolant memainkan peran yang sangat penting dalam pendingin mesin. Tapi ada masalah yang terkait dengan itu? Ya, ada. Menemukan gelembung udara radiator coolant tidak langka, dan hal ini dapat mempengaruhi sistem tekanan, dan keseluruhan kemanjuran pendingin. Selain itu, sebagian besar mobil yang terbaru memiliki sempit tips peredam kejut pada mobil kesenjangan antar komponen mesin, membuat kemungkinan terlalu panas lebih besar jika sistem pendingin underperforms atau gagal.

Bagaimana udara mendapatkan sih?

Mengetahui masalah potensial, Anda mungkin ingin tahu bagaimana gelembung udara kecil celaka masuk? Cara yang paling umum adalah ketika seseorang membuka tutup radiator. Kekosongan antara tutup radiator dan pendingin permukaan dipenuhi dengan udara, yang ketika tutup tertutup, terjebak udara adalah apa yang terjadi.
Berikutnya kemungkinan alasan usang radiator tutup. Selain sebagai topi, tutup juga berfungsi sebagai katup yang memungkinkan pendingin untuk memindahkan ke tangki reservoir ketika suhu tinggi, dan dari tangki reservoir ke radiator ketika it's cool (vakum). Fungsi penting lain dari radiator tutup adalah untuk melepaskan udara yang terperangkap dalam sistem pendingin. Akibatnya, tutup radiator rusak mungkin kendur. lokakarya sepanjang rute homecoming Mobil memberikan katup untuk membagikan terperangkap udara dari sistem pendingin mesin. Biasanya terletak di bagian atas mesin mobil, seperti perbedaan suhu/tekanan akan mendorong air ke atas.

Menyingkirkan itu

Untuk menghindari kerumitan membawa mobil Anda ke radiator perbaikan layanan, Anda dapat mencoba langkah-langkah berikut. Pertama, jika mobil Anda suhu masih tinggi, menunggu untuk menenangkan diri. Buka tutup radiator dan kosong melalui saluran. Setelah itu kosong, nyalakan mesin Anda. honda jazz mengalami peningkatan Dimasukkan ke dalam cairan dan berhenti ketika itu adalah mengisi. Menaruh tutup kembali dan pastikan bahwa itu ketat dan aman. Namun, jika Anda masih melihat gelembung di coolant, mungkin ada kebocoran kompresi di kepala silinder. Mengambil mobil Anda untuk ahli untuk memecahkan masalah.

Unless otherwise stated, the content of this page is licensed under Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 License